Junkers Ju-49

Fue el primer avión de reconocimiento de toda la guerra que tuvo cabina totalmente hermética y presurizada.

Esto permitía que sus pilotos pudieran remontar vuelo a alturas lo suficientemente grandes como para evitar a los cazas aliados, además de tener una buena perspectiva del terreno.

Su fabricación era totalmente metálica, a diferencia de muchos aviones de la época que todavía tenían partes hechas de madera.

Especificaciones técnicas Ju-49

Motor uno, con gran hélice cuatripala.
Techo 13.000 metros
Armamento ninguno

 

 

 

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