En 1935, la fábrica Junkers diseñó un bombardero mediano de alta velocidad, que habría de convertirse en una de las más afamadas máquinas de la Segunda Guerra Mundial. Era el Junkers Ju-88. El gran éxito técnico alcanzado por este avión dio lugar a la fabricación de una nueva versión perfeccionada: el Ju-188.
Esta máquina realizó su primer vuelo en 1940 y al año siguiente se inició su producción en serie. Fue destinado a misiones de bombardeo y reconocimiento. También actuó como caza nocturno y en su última versión fue un bombardero de gran altitud, con cabina presurizada que le permitía alcanzar un techo de 12.000 metros. El Ju-188S también fue adaptado para combate a baja altura. Una de sus variantes fue equipada con un cañón ventral de 50 mm para ataques de apoyo terrestre.
 |
| Un Ju-188 después de un aterrizaje curioso. Puede verse la cúpula con ametralladoras sobre la cabina. |
|
La serie de aviones Ju-188 no alcanzaba a pesar de todo un nivel elevado de producción, debido a que la industria ya estaba sumamente exigida en la fabricación de otros tipos de aviones. Solamente un millar de máquinas fueron entregadas a la Luftwaffe durante la guerra.
El Ju-188, en su versión inicial, se incorporó a las escuadrillas de combate en 1942. La máquina se diferenciaba de su antecesora por la aguda extremidad de sus alas y por la conformación globular de su cabina. En un principio se la equipó con motores BMW radiales, con una potencia de 1.700 caballos cada uno. Llevaba una carga máxima de bombas de 3.300 kg., pero podía transportar además un torpedo de 1.100 kg en cada ala. Su armamento consistía en un cañón de 20 mm ubicado en la proa; otro cañón de igual calibre se llevaba en la torreta dorsal, que contaba además con una ametralladora de 13 mm más abajo. Por si fuera poco, otra ametralladora de 13 mm estaba en la parte ventral, mirando hacia atrás.
Especificaciones técnicas (Ju-188 A1) |
|
 |
|
| Velocidad máxima | 550 km/h (Ju-188E) |
| Motores | dos Jumo en línea de 1.776 hp c/u |
| Envergadura | 21,6 metros |
| Largo | 14,7 metros |
| Alto | 5,2 metros |
| Radio de acción | 1.550 millas |
| Tripulación | 4 |
| Carga de bombas | 1.500 kg. |
 |
|
Arriba, un Ju-188 configurado como caza nocturno: el camuflaje y los sensores de radar delante de la proa permiten diferenciarlo. |
|
 |
|
 Búsqueda personalizada
|
Cuartel General | Ejércitos del aire | Ejércitos del mar | Ejércitos de tierra | Haciendo contacto